По сообщениям пресс-службы Правительства России, более 1,8 тыс. км федеральных дорог было введено в эксплуатацию с начала 2025 года благодаря реализации федерального проекта «Развитие федеральной сети», являющегося частью национального проекта «Инфраструктура для жизни». Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин подчеркнул важность федеральных автодорог как ключевого элемента транспортного каркаса страны, обеспечивающего связанность территорий, увеличение грузопотоков и развитие транспортно-логистических коридоров. Он отметил, что по нацпроекту проводится масштабная работа по формированию современной и надёжной дорожно-транспортной инфраструктуры, обеспечивающей комфорт и безопасность передвижения на долгие годы.
Согласно указу Президента России, к 2030 году не менее 85% федеральных трасс должны соответствовать нормативному состоянию. В текущем году планируется ввести в эксплуатацию более 4,7 тыс. км федеральных дорог, включая ремонт и реконструкцию 4,6 тыс. км и строительство 151,5 км новых участков. Министр транспорта Андрей Никитин акцентировал внимание на развитии международного транспортного коридора «Север – Юг», направленного на повышение эффективности перевозок и укрепление связей между регионами и международными транспортными маршрутами.
Успешная реализация этих масштабных проектов стала возможной благодаря беспрецедентной поддержке со стороны Президента России и Правительства РФ. Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко отметил, что в 2024 году на эти цели выделено 567 млрд рублей из федерального бюджета, что подчеркивает государственную поддержку и значимость данного направления. Особое внимание уделяется контролю за расходованием средств, ходом выполнения работ и соблюдению установленных сроков, что является залогом эффективной реализации проекта. В качестве примеров улучшения дорожной сети были приведены работы в Челябинской, Новосибирской и Мурманской областях, делится источник.
«Увеличение пропускной способности автомобильных дорог и создание новых транспортных развязок представляют собой не только количественные показатели в отчетах. Для граждан это означает сокращение времени, затрачиваемого на передвижение в условиях транспортной загруженности, повышение безопасности дорожного движения при осуществлении ежедневных поездок на работу или в свободное время. Для бизнеса это выражается в оптимизации логистических процессов, снижении затрат на транспортировку товаров и, как следствие, возможности более гибкого ценообразования на продукцию, что может положительно сказаться на ее стоимости для конечных потребителей», – комментирует эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Иван Хомченко.
Комментариев пока нет.