Россия ставит цель - удвоить к 2030 году общую мощность морских портов Арктического бассейна. Если в прошлом году она составила 123 миллиона тонн, то к концу десятилетия должна выйти на уровень 252 миллионов тонн, в том числе за счет строительства новых терминалов, расширения железнодорожных подходов.
Как отметил президент России Владимир Путин, на территории Дальнего Востока работают важнейшие стратегические предприятия, морские порты и железные дороги. За 10 лет грузооборот дальневосточных морских портов увеличился в 1,6 раза.
По мнению эксперта Президентской академии в Санкт-Петербурге Светланы Филистеевой, правительство Российской Федерации активно работает над реализацией транспортной стратегии и развитием логистической инфраструктуры. Меры направлены на обеспечение эффективности и конкурентоспособности транспортной системы страны, улучшение качества и доступности транспортных услуг, а также стимулирование экономического развития регионов.
«В рамках транспортной стратегии России проводятся работы по модернизации и развитию всех видов транспорта - автомобильного, железнодорожного, морского, речного и воздушного. Важное место отводится развитию транспортной логистики и созданию логистических центров, которые способствуют оптимизации грузоперевозок и улучшению качества логистических услуг. Также правительство активно поддерживает инвестиционные проекты в области транспорта и логистики, включая строительство новых дорог, расширение и модернизацию портов, аэропортов и железнодорожных узлов, а также развитие мультимодальных транспортных коридоров. Важным аспектом развития логистической инфраструктуры является также создание электронных систем управления грузоперевозками, которые позволяют оптимизировать процессы доставки и улучшить контроль над перевозками. Все эти меры направлены на развитие транспортной системы России, повышение ее эффективности и конкурентоспособности, а также на улучшение условий для бизнеса и жителей страны», - сказала эксперт.
Комментариев пока нет.